国内滤清器市场状况

　　近年来，中国汽车产业快速发展，拉动了汽车零部件市场需求，当然不可避免地也给滤清器行业带来了商机。截止到2007年，我国汽车（含三轮汽车和低速载货汽车）保有量已经达到5696万辆，根据中国内燃机协会滤清器分会提供的相关数据和经验公式（滤清器：汽车保有量＝8:1），可以得出2007年我国车用滤清器总量已经超过4.5亿套，销售收入突破90亿。

　　在中国，滤清器行业是一个需要集中力量着重发展的行业。据统计国内现有滤清器企业虽已达到1000多家，但其中多数属小型企业，甚至有不少家庭作坊式的小厂。整个行业中列入国家统计的主要企业仅有30多家，而其中拥有自主品牌和完善销售网络渠道的企业少之又少。

　　目前国内滤清器行业市场竞争十分激烈，虽然民族品牌和自主品牌在售后市场上占有相对而言比较明显的优势，但是国内的滤清器高端市场却主要由外资和合资企业占领。国内滤清器厂家在产品的价格、品质的提高以及技术研发方面等缺乏明显的竞争优势。激烈的市场竞争、良莠不齐的企业、产品技术的匮乏等等，使得滤清器行业直至今日仍然没有形成垄断或近乎垄断的超大型企业。

　　尤其从今年上半年开始，由于原材料上涨，劳动力成本增加、国内国外市场的经济因素，以及国内滤清器企业规模小研发弱的诸多原因，导致滤清器厂家面临巨大的生存挑战。

　　存在的问题

　　第一，大多数滤清器企业规模较小，生产集中度低，低水平重复建设现象严重，低端产品产能过剩。

　　第二，国内滤清器企业研发能力和创新能力比较薄弱。国外一些著名滤清器生产企业都有自己的研发中心，具备很强的自主开发能力，并且能够与主机厂同步开发，甚至能先期开发。此外，他们还具备模块化生产与系统供货的能力。国内滤清器企业的产品研发能力薄弱，缺少原创技术。虽然国内主机配套多已实现本土化，但自主开发的全新产品很少。大部分滤清器企业难以介入主机企业前期开发，不能适应系统化、模块化供货要求。

　　第三，目前国内滤清器行业专业技术人员、管理人员和髙水平技术工人十分短缺，难以满足行业高速发展对人才的需求，严重制约了滤清器行业技术进步和产品品质提高。

　　第四，我国滤清器生产设备、试验设备、过滤材料、试验材料、胶粘剂等相关工业相对落后，尤其是过滤材料在很大程度上依赖进口。国内虽有几家品质尚可的滤材生产企业，但产能偏小，品种不全，制约滤清器行业发展。

　　为解决这些问题，尤其是为改变企业分散、资源配置不合理等现象，滤清器行业应以市场需求为导向，在政府引导下，通过联合、重组，培育“龙头企业”，加快大企业和产业集群的发展，形成以大企业集团和产业集群为主导，大、中、小企业协调、互补的产业格局，实现产业结构的优化和升级。